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人物專訪╱公主遊輪實現台灣夢 佈局亞洲戰略地位

公主遊輪是首個投資開發台灣市場的國際豪華郵輪品牌,公主遊輪國際銷售資深副總裁Trey Hickey深入剖析,為何公主遊輪大力開發台灣市場,在台灣市場發現了什麼樣的潛力,以及未來如何佈局台灣作為亞洲重要戰略市場。

 

針對台灣市場在亞洲市場的重要性,與公主遊輪所實現的「台灣夢」,公主遊輪國際銷售資深副總裁Trey Hickey說明,台灣就像一顆待琢磨即可發光的鑽石,公主遊輪對回報率樂觀,很多郵輪公司到亞洲發展,首先考慮的是日本、中國或東南亞市場,雖然台灣郵輪市場看似不那麼成熟,但台灣的潛力其實是外界無法想像的,公主遊輪來到亞洲市場發現,其實台灣的Inbound市場潛力遠大於 Outbound市場,許多亞洲的國際旅客對到訪台灣充滿興趣。


發展台灣短天數日本航程

吸引亞洲國際旅客搭船

 

日本是公主遊輪這幾年到亞洲市場首個開發市場,Trey Hickey回顧,7年前公主遊輪領先國際遊輪品牌在日本成立辦公室,很快發現日本是亞洲許多旅客第一個首選的旅遊目的地,但也發現發展日本市場的艱難挑戰,由於日本兩大港東京、大阪,距離亞洲地區的中國等地遙遠,因此從日本本地出發的航程天數長,為銷售上帶來沉重壓力。


在開發日本市場之後,公主遊輪進駐台灣市場,發現台灣成為很好的替代性選擇。Trey Hickey指出,因為台灣港口距離日本近,尤其現在亞洲中產階級快速興起,以年輕族群為主,他們比較不會選擇長天數郵輪行程,台灣市場可以發展到日本短天數航程,因此逐漸將焦點轉向台灣,台灣已成公主遊輪亞洲區重要戰略市場。


Trey Hickey進一步分析,在北亞的台灣、中國、日本3個市場中,台灣的地理位置最好,台灣距離日本近,日本對國際郵輪旅客來說,是很高價值的郵輪目的地,台灣機票相對便宜,供應量多,飛行時程相較又較短,隨著來到台灣,就可以搭乘郵輪到許多附近的旅遊目的地,同時台灣政府也逐漸放寬簽證規定,對公主遊輪開發市場是一大助力。他甚至指出,台灣發展母港的潛力其實是可以超越新加坡的,但需要時間去推動,公主遊輪相當有信心。


高雄母港開發南部市場

拓展Inbound潛力市場

 

今年公主遊輪開始以基隆、高雄做為雙母港,如何看待高雄新母港的市場潛力?Trey Hickey表示,公主遊輪在台灣市場4年,發現基隆港搭船旅客大部分來自台中以北地區,品牌知名度發酵約需3年時間,因此現在是個往南部發展好時機,季節氣候因素對台灣市場影響大,開發高雄作為母港,擴展冬季市場機會,往南可走向菲律賓、香港等地航程,過去以基隆為母港,台灣本地市場消化船艙速度快,並沒有辦法提供國際旅客船票,加上高雄母港後,即有更多發展空間,加上台灣政府極力推廣當地郵輪市場,興建港口相關設施,因此對未來的看法樂觀。


目前公主遊輪即積極為台灣市場開發亞洲地區的Fly Cruise旅客,在Inbound市場中,馬來西亞排名第一,其次為香港、新加坡,並與香港、新加坡、韓國等地旅遊局合作推廣台灣觀光。


今年公主遊輪派駐藍寶石公主號以基隆、高雄為母港,時間長達半年,明年3、4月已有旅行社將以最新旗艦船─盛世公主號推出賞櫻包船,展現深耕台灣市場決心,展望未來市場產品趨勢,Trey Hickey表示,公主遊輪未來希望持續開發更長天數航程,促成更多元產品選擇,也增進旅客回流,尤其以14萬噸盛世公主號來說,3天航程消費者是玩不完的。



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