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封面故事╱專訪桃園機場公司總經理蕭登科 戮力提供完善服務

協助推動台灣產業國際化,是桃園國際機場的重要使命。桃園機場公司以一步一腳印的踏實,改善與強化軟硬體設備,期許讓桃園國際機場從東亞的航空樞紐,晉升為全球航空版圖中的關鍵。

桃園機場公司總經理蕭登科表示,根據機場公司統計資料顯示,去年全年桃園機場的旅運量達到4,229 萬人次,年成長率達9.94%,比2015 年的3,847 萬人次,增加了近383 萬人次,創下機場客運量的新高。在國際機場協會(ACI)服務品質評比(ASQ)也晉升4 千萬以上的大聯盟等級,要與新加坡樟宜、香港赤鱲角、韓國仁川等國際標竿機場競爭。

建設不停歇
致力提供完善服務

蕭登科表示,前幾年因為兩岸旅客交流頻繁,旅客成長人次非常快,去年突破4 千萬人次大關,預計未來還會再有成長。目前第一航廈可服務約1,500 萬人次、第二航廈1,700 萬人次,要服務到4 千多萬人,其實是有一定的難度存在,目前第二航廈的擴建工程正持續動工中,預計2018 年會完工,完工後將會為機場增加500 萬人次的服務量,但完工後的流量還是不足以服務真實的旅客人次,所以第三航廈的工程是未來最重要的部分,預計第三航廈完工後會增加4,500 萬人次的流量,屆時將能讓桃園機場的流量得到有效的輸運。

蕭登科指出,桃園機場起碼到2025 年都會不停的有改善與施工,但穿著衣服改衣服其實難度是最高的,希望可以在影響機場運作最小的狀況下,戮力讓機場的各項服務升級,為大家帶來更多更完善的服務。

市區預辦登機
讓旅程更輕鬆

桃園機場捷運於3 / 2 正式開通,桃園機場公司也啟用了市區的預辦登機服務,機場捷運A1 台北車站現有8 座人工報到櫃檯、6 座自助報到機臺、6 座行李託運設備、2 條X 光安檢線,含行李滾帶等空間,佔地約1 ,200 平方公尺。

市區預辦登機及自助行李託運服務,搭乘華航、華信、長榮、立榮等4 家航空公司的旅客,於每日08:00 至16:00,在航班起飛前3 小時至機場捷運A1台北車站,辨理預辦登機和行李託運服務,不僅能節省在機場排隊等候時間,亦可有效規劃行程,讓出國旅途更輕鬆。A1 站市區預辦登機流程與桃園機場相同,旅客完成報到手續後,務必於車站現場確認行李通過安檢後再行離開。另外,桃機公司預計未來將提供旅客持電子票証,在機場航廈內之機場捷運站(A12 ∼ A14)出入不扣錢,提供旅客更便利的服務。



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